त्यहाँ समय थियो जब यात्रीहरू उडानको स्रोत बिना घण्टा अड्कियो तर त्यसपछि फिल्महरूको लागि स्क्रीनहरू आयो र शोहरूको लागि स्क्रीनहरू आएका थिए। अब, अर्को माईलस्टोन आउँदैछ – इस्कोलाइट इन्टरनेट जसले मानिसहरूलाई पृथ्वीमा जमातता गर्न अनुमति दिन्छ। विभिन्न यात्रुवाहकहरूले इन-उडान ईन्टरनेट सेवालाई मान विवादको रूपमा प्रदान गरिसकेका छन् र यी कम्पनीहरूको संख्या बढ्दै छ। यहाँ, यो कसरी काम गर्दछ को बारे मा कुरा, यसको प्रकार, र अन्य जानकारी। पढ्न जारी राख्नुहोस्।
एक हवाइजहाजले, 0000,000 फिटसम्मको बीचमा उडायो। यो धेरै वाणिज्य विमानका लागि नम्बर हो। त्यस्ता उचाईमा पनि, ट्याबबोर्डरहरूले इन्टर्नेट इन्ट्रोल विरोधीको किनारमा धन्यवाद दिन सक्दछ जुन आधुनिक उर्लियनले हासिल गरेको छ।
इन-उडान इन्टर्नेट के हो?
शब्द आत्म-खुलासापूर्ण छ। एक उडान जुन उडानको क्रममा इन्टरनेट पहुँच प्रदान गर्दछ मा उडान इन्टरनेट हो। अर्को शब्दमा, इन्टरनेट जडान प्रदान गर्दै जब एक विमान हावामा उडान गर्दै एक उडान ईन्टरनेट सेवा हो।
इन-उडान ईन्टरनेट सेवा को प्रकार
दुई प्रकारका अन-उडान इन्टर्नेट अभ्यासमा छन् – एयर-टु-ग्राउन्ड (ATG) र उपग्रह-आधारित। या त उपलब्धता, खर्च, सम्भाव्यता, आदि। यहाँ, हामी प्रत्येक प्रणाली कसरी काम गर्ने बारेमा कुरा गर्छौं।
पढ्नुहोस्: भारत किन भारतको पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट उडानको लागि यसको शहरहरूमा अनुमति दिइएको छैन?
एयर-टु-ग्राउंड (ATG)
हवाइजहाजमा एयर-ग्राउंड इन्टरनेट एन्टेना को साथ एक एयरक्राफ्ट को तल tagged को मद्दत संग काम गर्दछ। यी एन्टेनासले मैदानमा सेलुलर टावर्सबाट संकेत प्राप्त गर्दछ र प्रयोगकर्ताहरूको मोबाइल उपकरणहरूमा डाटा प्रसारण गर्न मद्दत गर्दछ।
यस प्रकारको ईन्टरनेट इन्टरनेट कनेक्टिवत्व भरपर्दो छ र वर्षौंको लागि लोकप्रिय भएको छ, तथापि, कमजोरीहरूको सेलुलर आधार मा निर्भर गर्दछ किनकि यो पृथ्वीमा सेलुलर आधार मा निर्भर गर्दछ किनकि यो पृथ्वीमा सेलुलर आधार मा निर्भर गर्दछ उदाहरणको लागि, यसले सेल टावरहरू सञ्चालन गर्न र लगातार सुपरिवे नेटवर्क कभरेजको लागि अझ राम्रो गर्न आवश्यक पर्दछ।
समस्या यो हुन्छ जब विमान जंगली क्षेत्रमा, ठूला पानी निकाय, वा ग्रामीण बस्तीहरूमा उडान भइरहेको छ, नेटवर्क ड्रप हुन सक्छ। यो पनि उल्लेखनीय छ कि atg इन्टरनेटमा डाटा गति on एमबीपीएस को औसत मा भारी हुँदैन – 10 एमबीपीएस। तुलना गर्न, मोबाइल डाटाको लागि मध्य ग्लोबल डाउनलोड गति गति 49.15 MBPS को अनुसार ओक्ला (अक्टोबर 202 4 को लागि)।
वास्तवमा, एक बग्लिएका इन-उडान इन्टरनेटको साथ धेरै मुद्दा सीमित गति र निरन्तर कभरेजको अभाव हुनेछ। यो उपग्रह-आधारित प्रणालीको तुलनामा बढी महँगो भएको पनि भनिएको छ।
गस्टमा: उडान इन्टर्नेट इन-फ्लाइट इन्टर्नेटमा विमानमा एन्टेनाले डाटाको आदानप्रदानको लागि सिधा पृथ्वीमा ग्राउन्ड स्ट्यानहरूबाट संकेत प्राप्त गर्दछ।
साथै, जाँच गर्नुहोस्: नेपालमा उड्डयन को इतिहास, 1 194 9. I देखि उपस्थित हुन
उपग्रह-आधारित
एटीजी जडानन ट्याबोर्डको कमजोरीहरू हटाउँदै उपग्रह-आधारित जडान एयरलाइन कम्पनीहरूमा नयाँ मनपर्ने भएको छ। यो अधिक भरपर्दो छ, लगातार कभरेज प्रदान गर्दछ, र प्रयोगकर्ता अनुभव अत्यधिक सुधार आएको छ। यो उपग्रहबाट संकेत प्राप्त गर्न एक विमानमा एन्टेनासँग काम गर्दछ।
एयरलाइन कम्पनीहरूको लागि उपग्रह-आधारित इन्टरनेट सेवाहरू प्रदान गर्ने प्रमुख खेलाडीहरू हुन् जसले एयरलाइन कम्पनीहरूका लागि उपग्रह-आधारित इन्टरनेट सेवाहरू प्रदान गर्छन्। विशेष गरी कुरा गर्दै, एक उपग्रह-पावर इन-उडान इन्टर्नेट इन्टर्नेटले 100 एमबीपीएस डाउनलोड गति प्रदान गर्न सक्दछ जुन एक एटग सेटअपमा प्रदान गरिएको हो।
एल्बन कस्तूरीले हेरिएको स्पेसक्स पनि एक हैंड इन्टरनेट व्यवसाय प्रवेश गर्दछ जुन एयरलाइन कम्पनीहरूले आफ्नो एयरपोर्ट कम्पनीहरूलाई जडानहरू (लियो) उपग्रहमा जडित देख्नेछन्।
गस्टमा: उपग्रहमा आधारित मा-उडान इन्टर्नेटमा, उपग्रहमा डाटाको प्रसारणका लागि प्रयोगकर्ता उपकरणहरू र प्रयोगकर्ता उपकरणहरू जोड्नुहुन्छ।
नेपालमा इन-उडान इन्टरनेट
हालसम्म, नेपाल एयरलाइन्स र यती एयरलाइन्स तिनीहरूको विमानमा चढ्नको लागि-फ्लाइट ईन्टरनेट प्रदान गर्नुहोस्। दुई मध्ये, कम एयरलाइन्स मा उडान मनोरन्जन प्रदान गर्दछ जसमा यात्रुहरूको लागि एक विशाल श्रृंखला समावेश गर्दछ। योगममा, दुबै एयरलाइन कम्पनीहरूमा यात्रुहरू आफ्नो गन्तव्यमा उडान गर्दा इन्टरनेट पहुँच गर्न सक्छन् र इन्टरनेट पहुँच गर्न सक्छन्।
इन्टरनेट प्रयोग गर्ने क्षमता र इन्टरनेट, गुगल जानकारी ब्राउज गर्न सक्षम हुनुहोस्, र सामाजिक नेटवर्कहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ जीवन-रूपान्तरणको प्रकार हो। जबकि विभिन्न देशका विदेशीहरू वर्षौंसम्म भएको छ भने, नेपाली एयरलाइन कम्पनीले हालसालै यसलाई प्रदान गर्न थालेको छ।
साथै, यो नोट गरिनु पर्छ कि यात्रुहरूमा डाटा सेवालाई नेपाल दूरसञ्चार प्राधिकरण (एनटीए) बाट अनुमति लिन्छन् र उनीहरूले आफ्नै देशबाट टेलिकम प्रदायकहरूलाई खुवाउँदछन्।
जे भए पनि, g पास हो कि हामी थप एयरलाइन कम्पनीहरूले मा उडान इन्टरनेट प्रदान गर्न चाहान्छौं। हाम्रो परिवार र साथीहरू, र पोष्टिंग एक दर्दनाक अनुभव हुन बिना घण्टा सम्म एक विमान मा हुनु एक दर्दनाक अनुभव हुन सक्छ। हामी आशा गर्दछौं कि अधिक एयरलाइन कम्पनीहरूले नेपाल एयरलाइन्स र यती एयरलाइन्सको सूट र कम एयरलाइन्सको सूचका साथ देख्छन्।
तपाईंको अनुभव के उडानमा इन्टरनेटको प्रयोगको बारेमा के हो? कसरी गति थियो र त्यहाँ कुनै नेटवर्क घाटा थियो? हाम्रो टिप्पणी खण्डमा विवरणहरू साझा गर्नुहोस्।
