नि: शुल्क सम्पादक अनलक गर्नुहोस्
रुला खलाफ, FT को सम्पादक यस साप्ताहिक न्यूजलेटरमा उनको मनपर्ने कथाहरू चयन गर्नुहोस्।
बेइजिले श्याकको बीचमा मेक्सिकोको बिरूवा बनाएको सरोकारको बिरुवा निर्माण गर्न बेइजि ‘अनुमोदन ढिलाइ भइरहेको छ कि चीनको सबैभन्दा ठूलो बिजुली गाडी निर्माताले अमेरिकाको सीमा पार गर्यो।
2023 मा मेक्सिकोमा कार प्लान्टको लागि पहिलो घोषणा गरियो जुन ब्राजिल र इन्डोनेसियामा कार बनाउने अभिप्राय सहितको योजनाहरू थिए। यसले भने कि मेक्सिकोन प्लान्टले 10,000 रोजगारी सिर्जना गर्दछ र 1,00,000 सवारी साधन उत्पादन गर्दछ।
तर घरेलु स्वतक्षक चीनको वाणिज्य मन्त्रालयबाट विदेशमा निर्माण गर्नको स्वीकृति चाहिन्छ र यसले अझै अनुमोदन दिन बाँकी छ।
अधिकारीहरू मेक्सिकोको डर माडिएडको उन्नत टेक्नोलोजीमा असन्तुष्ट पहुँच प्राप्त गर्दछ र कसरी थाहा हुन्छ कि तिनीहरूले भने, “हामीलाई यसमा पहुँच पनि अनुमति दिन्छ। “वाणिज्यको मन्त्रालयको सबैभन्दा ठूलो चिन्ता भनेको हामीलाई मेक्सिकोको निकटता हो,” एक जना व्यक्तिले भने।
बेइजिंगले चीनको बेल्ट र सडक पूर्वाधार विकास कार्यक्रमको हिस्सा चीनको अनुसार चीनको बेल्ट पूर्वाधार विकास कार्यक्रमको भागका क्षेत्रहरुमा प्राथमिकता पनि दिइरहेको छ।
Gopholical गतिशील गतिशीलता बदले पनि बोटमा मेक्सिकोमा कूल गर्दै योगदान पुर्याएको छ। मेक्सिकोले डोनाल्ड ट्रम्पसँग सम्बन्ध कायम राख्न खोजेको छ जसले सीमा मा सीमा व्यापार, निर्यात निर्यात र रोजगारीमा शुल्क लगाएका छन।
ट्रम्पले पनि बेइजि with को एक व्यापार युद्ध शुरू गरेको छ, चीनबाट आयातमा ट्यारिफलाई महत्त्व दिएका छन्। बेइजि acloply ले मजबूत अमेरिकी सामानहरू, मुख्य रूपमा अमेरिकामा $ 22 बीमा ट्यारिफहरू थप्नुभयो, मुख्य रूपमा अमेरिकाको खेतीपाती क्षेत्रमा।
ट्रम्पको टोलीले चिनियाँ अमेरिकी निःशुल्क व्यापार सम्झौता मार्फत अमेरिकी ड्युटी-नि: शुल्क प्रवेश गर्नको लागि मेक्सिकोको मेक्सिको “ब्याकडोर” भएको आरोप लगाएको छ। मेक्सिको सरकारले यो कुरा अस्वीकार गर्दछ तर चिनियाँहरूले चिनियाँ कपडाको ट्यारिफेचर र एन्टी-डम्पिंग अनुसन्धान सुरु गरेर चीन-डम्पिंग अनुसन्धान सुरु गर्दैछ।
“मेक्सिकोको नयाँ सरकारले चिनियाँ कम्पनीहरूप्रति एक वैश्री मनोनीपन लिएको छ,” दोस्रो व्यक्तिले भने।
नोभेम्बरमा मेक्सिकोका अध्यक्ष क्लौडाबामले भने कि कुनै पनि चिनियाँ कम्पनीबाट कुनै पनि एक चिनियाँ कम्पनीबाट मेक्सिको स्थापना गर्न को लागी कुनै पनि “फर्म” लगानी प्रस्ताव पुनःप्राप्त भए पनि।
“मेक्सिकन सरकार स्पष्ट रूपमा केहि लगानी प्राप्त गर्न चाहन्छ [from China]तर [its] ग्रेगोर सेबास्टियन, अमेरिकामा आधारित परामर्श रोडियम समूहमा एक वरिष्ठ विश्लेषकले भने।
यस घडीमा मेक्सिकोले थपेपछि यो “व्यवसायिक अर्थ” गर्दैन, प्रसाबस्टियनले भनेका छन कि प्रदीयन स्वचालित आपूर्ति श्रृंखलाको अभावले उनीहरू माथिको मुद्दाको लागि चीनबाट आयात गर्न बाध्य पार्छ।
जब अमेरिकी शुल्क र मेक्सिकोको कडा अडान र चीनमा हाइबिलिप अडानले कम्पनीको योजना, स्टेलाला टी, गरेको कार्यकारीले भने कि यसले भनेका छन [on] मेक्सिको सुविधा अझै “।
“हरेक दिन फरक समाचारहरू हुन्छन्, त्यसैले हामीले भर्खर हाम्रो जागिर गर्नुपर्यो,” ft का साथ भर्खरको अन्तर्वार्तामा लिओले भने। “हामी सबैलाई सन्तुष्ट पार्न र सुधार गर्न सक्दछौं कसरी हामी सबैलाई सन्तुष्ट पार्न र सुधार गर्न सक्दछौं।”
गत वर्ष फेब्रुअरीमा, उनले भने कि उनीहरूले 20224 को अन्त्य सम्म कारखानाको लागि स्थान चयन गर्ने बताएका थिए।
एन्डर्डले गत वर्ष मेक्सिकोमा 400,000 भन्दा बढी सवारी साधनहरू रिपोर्ट गरे। यसले भनिएको छ कि यो बिक्री भोल्युम डबल गर्न चाहन्छ र 20225 मा देशमा 300 नयाँ डीलरशिपहरू खोल्नुहोस्।
मेक्सिकोको अर्थव्यवस्था मन्त्रालयले भने कि यो शेनब्यामको अघिल्लो टिप्पणी पछाडि कुनै टिप्पणी छैन। एन्डर्ड एन्ड र चीनको वाणिज्य मन्त्रालयले टिप्पणीको लागि अनुरोधलाई जवाफ दिएन।
BED BED.3M is ars र विश्वव्यापी रूपमा 20224 मा हाइभेन्डरमा फेब्रुअरीमा उन्नत ड्राइभ प्रणालीमा यसको सम्पूर्ण मोडेल लाइनमा स्थापना गर्ने योजनाहरू बनायो।
यस महिनाको तुलनामा, टेलासको मुख्य प्रतिस्पर्धीले ह Hong क Kong को शेयर शेयर बिक्रीमा $ 5..6bn उठाए, अगाडि बढेकोले यसको विदेशी विस्तारलाई नियन्त्रण गर्न मद्दत पुर्यायो।
तर यो ब्राजिलमा 1 $ 1BN विकाससँगको अवरोधले ग्रस्त छ जुन डिसेम्बरमा ढिलाइ भयो जब अधिकारीहरूले जस्तै नियमहरू जस्तै नियमहरू हुन्। बाइडले पछि चिनियाँ उपकोक्टोरलाई हटाए।
