ल्यान्टो नोनिसले उनी “भाग्यशाली” थिए “भाग्यशाली” थिए “दुःस्वहार” ब्रेक “ब्रेक” पछि एक “दुःप्रभास अंक पछि विजेता भेक पायस्ट्री पछाडिको दोस्रो स्थानको लागि।
नोरिस केवल तीन सेकेन्ड आम्दानी थियो र सम्भावित रूपमा आफ्ना म्याक पेड-जोडाको दबाबमा रहनको लागि सम्भावित रूपमा छुटेको थियो जब उसको ब्रेक पेडल “लामो” जानुभयो, त्यसैले उसको कार राम्रोसँग सुस्त थिएन।
उसले मर्सिडिजको जर्ज रसलभन्दा 1.3 सेकेन्ड अगाडि लाइन पार गर्यो र सोच्नुहोस् कि उनी पछि अर्को बास लामो समयसम्म लामो भयो।
“अन्तिम चार, पाँच, छ ल्याप्स भयानक थिए,” नोरिसले भने स्काई खेल F1।
“म यसलाई सल्लाह दिदिन! यो ब्रेकको साथ राउन्डबाउट वरिपरि घुम्न मन पर्छ
“हामी दौड समाप्त गर्न भाग्यशाली थियौं। जर्ज अन्तमा केवल एक सेकेन्डको थियो। यो ड्राइभरको सबैभन्दा खराब सपना हो, हाम्रो ब्रेक असफल हुन्छ।
“मसँग समाप्त हुन पर्याप्त मात्र थियो तर दुई थप ल्याप्स र म त्यस्तो महसुस गर्दिन।”
कृपया अधिक पहुँचयोग्य भिडियो प्लेयरको लागि क्रोम ब्राउजर प्रयोग गर्नुहोस्
नोरिस भन्छन कि उनी भाग्यशाली थिए कि अन्तिम ल्यापमा आलोचनात्मक ब्रेकिंगका मुद्दाहरू सुरक्षित गरीएको छ
स्टेला: ब्रेक मुद्दा स्वीकार्य छैन
शंघाई अन्तरराष्ट्रिय सर्किटसँग लामो समयदेखि लामो पछाडिको अन्त्यमा क्यालेन्डरमा सब भन्दा ठूलो ब्रेक क्षेत्र मध्ये एक छ, जहाँ पूर्ण ब्रेक असफलताले ठूला परिणामहरू हुन सक्छ।
म्याक्लारेन टीम प्रमुख एन्ड्रे स्टेलाले यस मुद्दामा पक्रिएनन्, जसले नोरिसका लागि ठूलो दुर्घटनाको लागि सक्थ्यो।
“म एक-दुईको साथ खुशी छु। हामी खाडल भित्तामा तनावग्रस्त भयौं र म निश्चित छु कि पूरै टीम पेडलसँग हामी एक मुद्दामा व्यवस्थापन गर्न आवश्यक छ।” स्टेलाले भने।
कृपया अधिक पहुँचयोग्य भिडियो प्लेयरको लागि क्रोम ब्राउजर प्रयोग गर्नुहोस्
स्काई F1 को टाईड क्राभिजेज चिनियाँ ग्रान्ड प्रिन्टबाट सबै ठूला कुरा बिन्दुहरूमा प्रतिबिम्बित गर्दछ
“ल्यानो र टोलीले लूपमा ड्राइभिंग शैली कसरी अनुकूलन गर्ने राम्रो काम गर्यो, जुन त्यसरी नै बढ्दै जान्छ र सम्पूर्ण परिणामलाई जोखिममा पार्नुहोस् – जुन स्पष्ट रूपमा एक विश्वसनीयता दृष्टिकोणबाट स्वीकार गर्दैन।
“हामीले अझ राम्रो गर्नु आवश्यक छ र यो एक व्यक्ति हो जुन हामी निश्चित रूपमा एक अविश्वसनीय उच्च स्तरमा काम गर्ने सम्पूर्ण टीममा रेससिज हुनेछौं, तर हामीसँग यस समस्याहरूमा जोखिम लिन सक्दैनन्।”
कृपया अधिक पहुँचयोग्य भिडियो प्लेयरको लागि क्रोम ब्राउजर प्रयोग गर्नुहोस्
222555 चिनियाँ अन्तर्राष्ट्रिय परिमाणबाट चिनियाँ ग्रान्ड फाइब्रेसबाट हाइलाइटहरू
नरिस्ताहरू ‘अद्भुत टीम’ लाई राम्रो कार बनाउनको लागि प्रशंसा गर्दछ
नरिसले अझै पनि एफ 1 ड्राइभको च्याम्पियनशिपलाई jobles बिन्दुहरू माथि आठ अंकहरू माथि आठ अंकको छेउमा पुर्याउँछ, जो आइतवारको चौथाई समाप्त भयो।
म्याक्लारले किन उनीहरू आफ्ना रचनािकर्सहरूको उपाधिलाई गत वर्षदेखि उनीहरूको ब्यानलहरूको उपाधिको रक्षा गर्न कोसिस गर्दछन् 2 22-2-पोइन्टको नेतृत्वको साथ। रेड बैल he22 अंक मिर्च र फेरारीको एट्रिफ्ट र फेरीले पहिले नै points1 पोइन्ट पछाडि हेलो हेलिल्टन र चार्ल्स लीकरलाई अयोग्य ठक्कर दिइयो।
नरिसले थपे: “टीमले कारलाई बलियो बनाउँदै आएको छ कि यो भएको जस्तो छ। यो उही नियमहरु को अर्को वर्ष हो र कार चाँडो बनाउन।
कृपया अधिक पहुँचयोग्य भिडियो प्लेयरको लागि क्रोम ब्राउजर प्रयोग गर्नुहोस्
नोरिस, रसल र ल्यान्स स्टेलमा चिनियाँ GP को LAP 1-18-1-18 बाट स्थानको लागि स्थान छ
“टोलीका लागि हिउँदको लागि यस्तो जागिर हो कि उनीहरूले हामीलाई जस्तो एक कार दिएका छन् कि उनीहरूले बच्चालाई कत्तिको गाह्रो बनाउँदछन्।
“हामी जहिले पनि गुनासो गरिरहेका भए पनि, हामी त्यो गर्न बनेका छौं! ताकि सबै क्रेडिट टीमका लागि, र सुधार गर्न सक्दछौं, हामी यसलाई अझ बढी विश्वस्त हुनेछौं, हामी अझ बढी विश्वस्त हुनेछौं।”
अप्रिल -6–6 मा जापानी भव्य फालका लागि आइननिक सुजुका सर्किटमा आकाश खेल F1 मा प्रत्यक्ष रूपमा। अहिलेको साथ स्ट्रिम आकाश खेल – कुनै सम्झौता छैन, कुनै पनि समय रद्द गर्नुहोस्
