चिनियाँ जीपी: म्याक्लारेनले मर्सियन खतरा देखेर एफ 1 ग्रिडको अपेक्षित रणनीति र दौडका लागि टायर चुनौतिहरू देख्दछन् Fce समाचार

मेलबोर्नमा अराजकण मौसम ओपननर पछि, F1 आइतवारको चिनियाँ ग्रान्ड फाइलमा अर्को अप्रत्याशित जातिको लागि सेट गरिएको छ।

NishanPhotos Barahakshetra -5 -

ऑस्कर पियास्ट्रीले जर्ज रसललाई जर्ज रसलसँगको पोलबाट सुरू गर्दछ, गत वर्षको शीर्षक ग्रीष्भूमि जग्गा ग्रिटो र अधिकतम भिजेकोपट्टी पछाडि टायरहरू ड्रपमा च्युइंग गर्दैछ।

स्ट्राफ्टको स्प्रिनमा ट्र्याक स्थिति महत्त्वपूर्ण छ, जुन गोदमा ह्यामिल्टनले जित्न सक्ने थियो, त्यसैले काखको पहिलो आधामा ओभर गर्न सक्ने अवसरहरू हुन सक्छ।

ह्यामिल्टनले फ्रिथी टीम-टाइम्स चार्ल्स लेकलर र सात-समय विश्व च्याम्पियन स्प्रिन्ट गतिमा जानको लागि पनि झगडाको लागि केहि पनि हुन सक्छ।

ग्रिडको अगाडि ठूला नामहरूको उपस्थितिमा शून्य अन्तर्राष्ट्रिय सर्किट कारको अगाडि बन्धनमा करीव एक हो, पारेलीले दुईवटा पिटर्स स्टपहरू बनाउनको लागि प्रत्येकलाई पूर्वानुमान गर्दैछ।

“यसले चाखलाग्दो दौडको लागि बनाउँदछ,” भने स्काई खेल F1 को सम्भावित रणनीति प्रतिमार्गको कर्ना चलाक।

NishanPhotos Barahakshetra -5 -

“यदि तपाईंसँग एक स्कम-डन्क एक-स्टप छ र तपाईं यसलाई प्रबन्ध गर्दै धेरै समय खर्च गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो एक धेरै रोमाञ्चक दौड छैन।

“एक दुई-स्टप दौडका साथ र बिभिन्न समयमा बिभिन्न टाइटहरू चलाउदै, हामी रणनीतिकार र ड्राइभरहरूको लागि चीजहरू सुरू गर्न सक्दछौं। हामी भिन्नता हेर्न चाहन्छौं।”

पोल्याटरटर पियास्ट्रीले भने: “मलाई लाग्छ कि तपाईंको टायर बाँचेको सबैभन्दा ठूलो कुरा हो। मलाई लाग्छ हामीले आज बिहान देख्यौं कि उनीहरूले आफ्नो टायको हेरचाह गर्न सक्नेहरू – जो सबै भन्दा राम्रो एक तरीकाले वा अर्को प्रशस्त थिए। “

“मलाई लाग्छ कि यो सब भन्दा गिरावट हो जुन हामीले सायद देख्न सक्दछौं र सबैभन्दा अन्निंग हामीले लामो समयदेखि देख्यौं।”

काल्पनिक को सबैभन्दा ठूलो खतरा को हो?

जबकि गत आइतवारको सित्तैठौं ओपननर, म्याकरनमा एम्बेनर जटिल मामिलाहरू स्पष्ट रूपमा मेलबर्रमा क्षेत्रको वर्ग थिए, तर piastri को बाबजुद श g ्क्तिमा स्पष्ट कतै कतै पनि कतै पनि कतै पनि नभई छ।

मेलोबोर्न भिक्टर नोरिस, जसले छैठौं क्वालिफाई गरे, हप्ताको आठौंमा समाप्त भयो, जसले सप्ताहन्तको माध्यमबाट धेरै सानो तर सोच्दछ कि ऊ र पियास्ट्रीले फेरि बलियो दौड गतिमा आनन्द लिन्छन्।

“कार राम्रो छ, यो छिटो छ, सजिलो छैन तर यो मूल्य तिर्नु पर्छ जुन हामी चीजहरू सफा गर्छौं र धेरै हार्जबल राख्दैनौं,” उनले भने।

“हामीले अगाडि बढाउने स्प्रिन्टमा कत्तिको मुश्किल देख्यौं भनेर हामीले देख्यौं, कसरी पुश गर्ने धेरै जान्दै। एक धेरै प्रश्न चिन्हहरू जुन हामी जान्दैनौं (आइतवार)।

“यहाँ टायर व्यवस्थापन सामान्य टायर व्यवस्थापन जस्तो छैन। यो अन्न र तापमान होईन।

“यो अस्ट्रेलियाको लागि फरक छ जहाँ यो हकम र तापक्रमको व्यवस्थापन गर्ने बारेमा मात्र हो। यो तपाईं कती अगाडि टायर बचत गर्न सक्नुहुन्छ।”

र नोनिसलाई पिनपिनले एक प्रतिद्वन्द्वी पिन पठायो जसको ऊ विश्वास गर्दछ कि त्यस क्षेत्रमा दक्षता हो।

“मर्सिडीहरू विगतमा शक्तिशाली भएका छन्,” उनले भने।

उदाहरणका लागि, तिनीहरूले अगाडि टायरहरू हेरेका थिए, त्यसैले यो तिनीहरूको सामर्थ्य हो र किन तिनीहरू किन छिटो थिए।

“मैले आफैंमा ध्यान दिन र बाहिर जान्छु र राम्रो काम गर्न आवश्यक छ।”

रसलले बिहीबार बिहीबार बिस्तार गयो र उनले MCLALNEN 202 R कारलाई यस मौसममा जकै दौडनु पर्छ र पहिलो क्षेत्र 2023 मा रमाइलो भएको भन्दा ठूलो छ।

दुई दिन, तथापि, र रश्वरले शंघाई ग्रिडमा दुई पपयसका कारहरू स्पिस्ट्रीबाट piatri देखि piatri देखि piatri बाट 0.082 मा समाप्त गरे।

“म जान्दछु जब हामी यसलाई सँगै ल्याउँछौं र म आफैंमा विश्वास गर्दछु, जब त्यहाँ हुन्छ, हामी कोही पनि हौं,” हामी कसैको जस्तै हौं, “

“मलाई लाग्दैन म्याक्लरले यसलाई पूर्ण रूपले अनुकूलित गरेको महसुस गर्दिन। मलाई लाग्दैन कि कसैले पनि एक एमसीएमनेर अगाडि बढ्ने आशा गरेन, त्यसैले पीए2 राम्रो नतिजा हुने थियो।”

“म्याकलारेनर अझै पनि मनपर्दो छन् त्यसैले हामी यथार्थपरक हुनु आवश्यक छ। हामी अस्तित्वमा अगाडि बढ्ने कोशिश गर्नेछौं र यसले हामीलाई कहाँ लैजान्छ।”

हिरास्थान र फरारहरूको बारेमा के हुन्छ?

यो मौसममा ग्रिडको अगाडि ओर्डिंगको अगाडि ओर्दर्गेरको अगाडि यो मौसममा चलिरहेको चुनौतीहरूको बावजुद विश्व गोरू च्याम्पियन म्याट शेरशक्ति पछि, जो पहिलेको स्प्रिन्टमा तेस्रो पटक तिर्सना गरे।

तर डचम्यान सबै तर उनको विजय खाता खोल्ने 202222 को लागि उनको सम्भावित प्रदर्शन।

उसले सोध्यो कि ऊ दौड कसरी जित्न सक्छ, भेस्ट्रास्टन भनियो स्काई खेल F1: “यदि तिनीहरू मेरो अगाडि रिटायर हुन्छन्! हामी पर्याप्त छिटो छैनौं।

“म सहज महसुस गर्दै छु, आत्मविश्वास, तर कहिलेकाँहि मेरो इनपुट होइन कि म प्रत्येक कुनामा काँटाहरू भन्दा गाह्रो हुन्छु र यो आदर्श होइन।

“मलाई सायद पहिले नै ड्राइभि charchery वर्तमान आकारको जस्तो लाग्छ। मँ महसुस गरें। मलाई लाग्छ कि म कन्ट्रोइंगमा जान्छु, जुन हामीले सकेसम्म सबै कुरा गर्दैछु।

“तर जब रेस पेस को अभाव छ त्यहाँ को अभाव छ, तपाईं गर्न सक्नुहुन्छ।”

त्यसोभए, फेरारीले ग्रिडका शीर्ष तीन तीन तीन तीन तीन जनालाई बढी खतरा निम्त्याउन सक्छ – विशेष गरी 1-ल्याण्ड स्प्रिन्ट स्प्रिन्टमा SF-25 को टायर व्यवस्थापनमा आधारित।

क्वालिफाइंगको अगाडि सेट-अप परिवर्तनहरू पछि, ह्याल्टनले यस दिनमाको तुलनामा आफ्नो कार “tricker” बनेको छ किनकि हावाले असंगत कार सन्तुलनको बीचमा उठायो।

“योग्यता कडा थियो र हामीले आज एउटा गोदमा कारबाट बाहिर निकाल्दैनौं, तर स्पष्ट रूपमा हामीसँग सम्भाव्यताका साथ एक छिनै अनलक गर्न सकिन्छ,” यो एक सप्ताहन्तमा, हामी निरन्तर अनलक गर्न सक्दछौं,

“जितेको स्वादले हामीलाई सबै परिचित बनाएको छ र यो भोलि कडा पर्नेछ, तर हामीले गर्नुपर्ने काम हामी जान्दछौं।”

आकाश खेल F1 को प्रत्यक्ष चिनियाँ GP अनुसूची

आइतवार मार्च 2 23

• 2.400 बिहान: F1 एकेडेमी दौड 2
• .3.300 बिहान: चिनियाँ GP निर्माण-अप: भव्य प्रिब्स आइतबार *
• 7 बिहान चिनियाँ ग्रान्ड प्रिन्ट *
• Mame बिहान: चिनियाँ GP प्रतिक्रिया: चेकर्ड फ्ल्याग *
• 10 बिहान: टेडको नोटबुक *

* पनि आकाश खेल मैदानमा

सूत्र 1 यस हप्ता शंघाईमा चिनियाँ GP मा पहिलो स्प्रिन्ट सप्ताहन्तमा चिनियाँ GP मा सप्ताहन्तको लागि आकाश खेल F1 मा बस्छन्। अहिलेको साथ स्ट्रिम आकाश खेल – कुनै सम्झौता छैन, कुनै पनि समय रद्द गर्नुहोस्