डेमाना एयर लाइनरहरूले टर्रेन्टोमा टर्रोन्टो अवतरणको पछिल्तिरको अगाडि धेरै मुद्दाको सामना गरिरहेका छन्, टोरन्टोमा $, 0000,000 लाई, दुर्व्यवहार गरिएको उडानमा प्रत्येक यात्रुलाई दिने बावजुद।
कानुनी लडाई केवल आउँदो महिनाहरूमा आशा गरिएको अधिक मुद्दाहरूको साथ सुरु भएको छ, cbs समाचार रिपोर्ट रिपोर्ट गर्दछ।
उडान डेल्टाको सहायक प्रयोग हावाले सञ्चालन गरेको थियो र trans 76 यात्रुहरू बोक्दै थियो जब टोरन्टो पेर्नन अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्टमा अवतरण गर्दै। डेल्टाको क्षतिपूर्ति प्रस्ताव लगभग $ 2.3 लाख $ 2.3 मिलियन डलर छ यदि केही यात्रीहरूले तर्क गर्छन् कि यो पर्याप्त छैन।
‘जेट ईन्धनको साथ डिएच
टेक्सास मानिस जसले मुद्दा दायर गर्दछ उसले “गम्भीर भावनात्मक कष्ट र मानसिक दु: खी” छ “र जेट ईन्धनको साथ भिजेको देखेर।” उनी “प्रमुख, घाँटी पछाडि, घुँडा र अनुहारमा घाटामा चोटपटक लाग्नका लागि पनि आउँदैछन्।”
एक दोस्रो कानूनपत्र, मिनियापोलिसबाट एक महिलाको तर्फबाट दायर गरिएको छ, उनले “चरम शारीरिक र मानसिक घाइतेहरू” सँग व्यवहार गर्दैछन्। अर्को उडानको चालक नवले उडानको टोलीलाई असफल तुल्यायो “अवतरण दृष्टिकोणको लागि सबैभन्दा आधारभूत प्रक्रियाहरू।”
मोन्ट्रियल अधिवेशन अन्तर्गत, एक अन्तर्राष्ट्रिय सन्धि संचालन परिचालन गर्ने एयरलाइन दायित्व, अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरूमा यात्रुहरू, यात्रुहरू दावी गर्न सक्छन् क्षतिपूर्तिमा 2,500,000 रुपैयाँमा $ 0,000 रुपैयाँमा $ 0,000 रुपैयाँमा $ 0,000 रुपैयाँमा $ 0,000 डलर कमाउन सक्छन्। यद्यपि, लापरवाही प्रमाणित हुन्छ भने, रकम अझ बढी हुन सक्छ। सन्धिहरूले यात्रुहरूलाई दुई वर्षसम्म मुद्दा दायर गर्न दुई वर्ष दिन्छ।
दुर्घटनापछि 21 व्यक्तिको लागि अस्पताल लगिएको छ, अधिक कानूनी दावीहरू अपेक्षित छन्। घाइते सबै डिस्चार्ज भएको छ, डेल्टा मुख्य पुस्तिका पुष्टि भयो।
डेल्टाले यसको पायलटहरूको रक्षा गर्दछ
पाइलटहरूको पत्यारपत्रहरूको बारेमा अनुमान लगाउनुहोस्, डेल्टाले उनीहरूको योग्यताहरूलाई पुष्टि गर्यो भन्ने कथन। एयरलाइन्सले भने कि संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएएए) द्वारा दुबै पाइलटहरू प्रमाणित छन्। कप्तानले “पायलट प्रशिक्षण र उडान सुरक्षा सुरक्षाको प्रशिक्षण र उडानको लागि प्रयोग गरेको अनुभव छ, जबकि पहिलो अफिसरले गत बर्षको प्रयासमा भाडामा लिएको छ,” अमेरिकामा सब भन्दा उच्च-स्तरीय पायलट प्रमाणीकरण “हो।
डेल्टाले यात्रुहरूलाई आश्वासन दियो कि $, 0000,000 प्रस्ताव “कुनै पट्टी संलग्न थिएन र अधिकारलाई असर गर्दैन।”
राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्ड (एनटीबी) र एफएएले क्यानाडाली अधिकारीहरूलाई सहयोगी गर्दैछ जुन के गलत भयो भनेर निर्धारणमा क्यानाडाली अधिकारीहरू सहयोग गरिरहेका छन्। विमानहरू बिहीबार रनवेबाट हटाइएको थियो, तर क्र्यासको कारण अनुसन्धान अन्तर्गत बाँकी छ।
