नि: शुल्क सम्पादक अनलक गर्नुहोस्
रुला खलाफ, FT को सम्पादक यस साप्ताहिक न्यूजलेटरमा उनको मनपर्ने कथाहरू चयन गर्नुहोस्।
चालू, लन्डन स्थगकवणवर्ती ड्राइभ सर्भिंग सफ्टवेयर 202227 सम्म जापानको निसानले गरेको सफ्टवेयर स्थापना गर्नुहोस् जुन विश्वव्यापी कार्मकमले पहिलो सौदा गरी सच्याउँदछन्।
निसानसँग सम्झौताको साथ सम्झौता भनेको गत वर्ष सॉबलब्याक, माइक्रोसफ्ट, माइक्रोसफ्ट र NVIDIA सहित लगानीकर्ताबाट $ 1bn भन्दा बढि द्रुत गतिमा छ।
निसानले भने कि यसको नयाँ “प्रोपेकट” अर्थात प्रोग्रामरको प्रयोगले क्यामेराको प्रयोगलाई क्षमता, लिडरको “स्तर 2” प्रयोग गर्ने क्षमताको लागि एक मानव ड्राइभर द्वारा सक्रिय अनुगमन आवश्यक छ।
“प्रणाली।।। उन्नत टक्करको रक्षा गर्नबाट स्वायत्त ड्राइभिंग क्षमताका लागि नयाँ मानक सेट गर्नेछ,” निसानले बिहीबारको बयानमा भने।
201 2017 मा स्थापना भयो, वेवल एक युकेको उच्च-प्रोफाइल कम्पनीहरूको रूपमा खडा भएको छ। यो युरोपको सब भन्दा उत्तम आशाको रूपमा पनि स्वायत्त ड्राइभिंगमा पनि देखिएको छ।
बाटोको Ai प्रणालीले गाडीहरू ड्राइभ गर्ने क्रममा सवारी ल्याउन अनुमति दिन्छ, उच्च मूल्यवान सेन्सर र उच्च परिभाषा 3D नक्शाको आवश्यकतालाई वेवास्ता गर्न अनुमति दिन्छ। यसले दावी गर्यो कि अन्ततः यसले वर्णमाई नभएको वेमोको सवारीहरूको अभावमा यस्तै क्षमताहरू प्रस्तुत गर्न सक्षम हुनेछ, जुनसँग हाल महँगो सेन्सरहरू र कम्प्युटिंग उपकरणहरू चाहिन्छ कि यसको पूर्ण चार्नसेक प्रणाली सुरक्षित रूपमा काम गर्दछ।
यो कम्पनी आगामी वर्षहरूमा यसको प्रणालीहरू प्रयोग गर्ने बारेमा धेरै carmakers संग कुराकानी मा छ र सवारी साधनको एक आफ्नै फ्ल्याट शुरू गर्दैन।
जापान एक प्राकृतिक विस्तारको लागि सफ्टब्याकसँगको सम्बन्धलाई विचार गर्दै आफ्नो विश्वव्यापी विस्तारको लागि एक प्राकृतिक लक्ष्य हो। विश्वको चौथाई सबैभन्दा ठूलो मोटर वाहन बजार नभए पनि चीन वा अमेरिकाको तुलनामा इलेक्ट्रिक सवारी साधन र स्वयं-ड्राइभिंग टेक्नोलोजी र स्वयं-ड्राइभिंग टेक्नोलोजीमा लगिएको छ।
निसान, जसले पात, दुष्ट र मीकन बनाउँछ, लामो shdar क्यामेरा को उपयोग गर्न को लागी Sidar क्यामेरा को उपयोग गर्न को लागी प्रयोग गरीरहेको छ। तर कम्पनीले सफ्टवेयरको सामना गर्दै बल्कनिंग लागतहरूको सामना गर्यो विशेष गरी यसले एक वित्तीय संकटको सामना गर्दछ जसले यसको मुख्य कार्यकारीको भर्खरको निकासलाई ट्रिगर गर्यो।
डिसेम्बरमा, जनरल मोटर्सहरूले पनि ब्यापार र ब्यापार खसालिए पछि, 201 2016 भन्दा बढी पीटरमा पोखाउने पर्याप्त समय र संसाधनहरूको विकासलाई बन्द गरे।
निसान ड्राइभमा निसानको प्रयासमा भर्खरको प्रस्तुतीकरणमा, ताकाशी यओशिजवाले ठूलो धारणालाई सक्षम पार्दै जौरेशनी एआईआरस्ट्रीलाई द्रुत गतिमा दबाब दिनेछ भने।
तर योशोजुवाले स्वीकार गरे कि सफ्टवेयरको लागत लागत लागत “विस्फोट हुने” थियो।
